施工事例

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京都府長岡京市、T様。フォレスター 2.0XTアイサイト(DBA-SJG)、リア回り(リアバンパー、アンダースポイラー、バックパネル、リアゲート)の修理です。

鈑金・塗装
メーカー  スバル
車名  フォレスター 2.0XTアイサイト(DBA-SJG)
年式  平成25年式 2013年
施工内容:

京都府長岡京市、T様。フォレスター 2.0XTアイサイト(DBA-SJG)、リア回り(リアバンパー、アンダースポイラー、バックパネル、リアゲート)の修理です。

FLOW

STEP1

修理箇所の吟味

 損傷箇所は、リアバンパー、バックパネル取付ステー、バックドアの凹みの修理です。車両保険を使用せず実費対応の修理となりました。  予算重視のためリアバンパーは中古取り替えをして色違いのため塗装します。アンダースポイラーは傷がついていたのですがそのままにして再使用します。メッキのプレートはお客様のご希望により取り外します。リアゲートは鈑金、表裏を小さく補修して塗装します。バックパネルは浮いたバンパーから見える限り上部の取付ステーとその内側を修理する具合かと思います。

STEP2

バックパネルの修正

 先ずは中古のリアバンパーは研ぎおろしてパテ処理をします。同時にスポイラーの取り付け部分を穴あけ加工をしておきます。アンダースポイラーは取り外し業務用の両面テープで貼り付けておきます。  バックパネルは合わせて取付ステーを鈑金工具で整形します。

STEP3

バックドアの修理前の画像

リアゲートは内張りを取り外してから塗料を剥いで鈑金をします。

STEP4

ソフトパテ処理・養生・塗装

 足付け作業を行います。パテを研ぎおろし作業が済んだらサフフェサー(下地塗装)、ソフトパテを引いて水研ぎ、エアブロー、脱脂作業をして作業箇所をベースコート(ブラックパール)、トップコート(クリア)の順に塗装作業を行いました。

STEP5

組付け・磨き・仕上げ

塗装乾燥の後、磨き組み付け作業をします。クリーニング作業を経て完成です。

CUSTOMER'S VOICE

Q:どういった方法で知りましたか? A:HSKさんで運営されているカーリぺアファクトリーのサイトで知りました。 Q:なぜ問い合わせましたか? A:ディーラーさんに見積もり依頼をして高額な内容になったので自分に合う修理屋さんだと思い問い合わせました。 Q:なぜ決めましたか? A:部品の修理の時のメリット・デメリットをしっかりと説明してコストカットする提案をしてくれたからです。仕上がりを見てデメリットが出ているように思えませんでした。いい仕事をするなあと思いました。

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